Flugversuche

Die erste Präsentation der Flugsau war bei den Video- Arbeiten auf dem Modelflugplatz in Großenlüder. Das Kamera-Team von Red Bull machte die Aufnahmen und wir dachten uns spontan eine Story aus, die dann die "Geschichte" der Flugsau beschrieb. Oh je, dass war nicht meine Welt. Es ist aber fürs erste Mal ganz passabel geworden. Auch die ganzen Modellbauer- Kollegen waren teils erstaunt, teils begeistert über den Riesen- Vogel, der da auf ihrem Flugplatz stand.
Beim Aufnehmen/ Anheben merkte ich aber recht deutlich, das ich einen Druckpunkt für mein Hinterteil brauchte um die Maschine gerade in die Luft zu bekommen. Ein Tag später war auch das erledigt.

Die ersten Flugversuche starteten in Heubach (Nähe Fulda). Dort habe ich unter anderem auch meine ersten Hüpfer mit dem ersten eigenen Drachen gemacht. Ich möchte hier noch einmal meinem Freund Sven danken, dass er mir für die verrückte Idee; Fugversuche machen zu wollen, alles nötige zur Verfügung gestellt hat. Ich möchte lieber nicht wissen, was für Überredungskünste er bei seinem Chef einsetzen musste, um den LKW (einen 13 Tonner) hierfür zu bekommen. Ich erinnere mich auch noch an unsere Diskussionen, wie die einzelnen Flugzeugteile im LKW gelagert werden sollen. Das Ergebnis konnte sich sehen lassen. Und die Mühe hat sich gelohnt, da Unterwegs nichts kaputt ging.

Es war wieder mal genau so wie es sein musste. Der Akku vom Foto war leer, deshalb gibt es nur dieses eine Bild von den Flugversuchen... Ein Ergebnis war, dass die Einstellwinkeldifferenz noch etwas geändert werden sollte. Das Tragesystem war stark verbesserungsfähig...
Ansonsten ist die Sau schon bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten geflogen. Dabei konnte ich sie mit zwei Fingern kontrollieren.

Sven hatte auf meine meinen Wunsch, die ganze Maschine incl. mir auszuwiegen einen einfachen Vorschlag: Ein Kran muss her.
Gesagt getan. Da läßt er sich ja nicht lumpen.
Auch an dieser Stelle noch einmal ein Dankeschön und den Tipp an alle die ähnliches vorhaben:
Sucht euch zuerst einen fähigen Organisator, der alles organisiert und besorgt, was nötig ist. Dann klappt der Rest auch wie von alleine.


Einmal die geplante Normalfluglage und auf dem zweiten Bild das Kommando "ziehen", also rauf.

Bei den Drachenfliegern heißt rauf nicht ziehen, sondern drücken. Was ja dasselbe ist!???

Bei diesen Versuchen merkten wir, dass der Schwanz zu leicht geworden ist. Das lässt bekanntlich aber besser korrigieren als andersherum!


Nachdem (fast) alles fertig war und wir uns für die Abfahrt fertig gemacht haben, wollte ich noch einmal alles aufbauen und mit dem neuen Rucksack-Tragesystem ein oder zwei Lauf- bzw. Flugversuche machen. Das Tragesystem war sehr gut, ich konnte die 40 Kg ohne Probleme längere Zeit halten und gut ausbalancieren.

Darum ging es frohen Mutes nach Berlin!







letzte Aktualisierung
am: 06.07.2006